Время в полете над океаном от Австралии до Чили составило 92 часа. Данные по полету будут уточняться после приземления шара, но пока команда видит, что перелет прошел эталонно. Средняя скорость полёта над океаном - 142 километра в час. Пройденное расстояние над водой - 13 070 километров.
Затем Фёдору хватило 17 часов, чтобы пересечь территорию Южной Америки и выйти к Атлантике: Чили шар "Мортон" преодолел за 1 час 05 минут, гряду Анды - за 2 часа. Гора Аконкагуа оказалась справа по борту.
Общее время полета над Аргентиной - 9 часов 20 минут.
Полет над Уругваем длился 4 часа
Полет над Бразилией длился ровно 30 минут.
Итого: 4 страны и целый континент за 17 часов, и сейчас шар движется над Атлантическим океаном со скоростью 125 км/ч на высоте 7500.
С момента старта с Западного побережья Австралии 12 июля шар "Мортон" преодолел 19 000 километров - это более половины пути, большинство стран по маршруту пройдены!
От имени пилота Фёдора Конюхова и оргкомитета кругосветного полета команда благодарит ATC Santiago, ATC Mendoza, ATC Cordoba, ATC Buenos Aires, ATC Montevideo за профессиональную работу. Шар "Мортон" пересек самые оживленные воздушные трассы Южной Америки.
Каждый пункт УВД (управление воздушным транспортом) по маршруту полета шара приветствовал Фёдора на входе в свое воздушное пространство и провожал добрыми словами и пожеланиями удачного полета на выходе из зоны. Диспетчера Австралии, Новой Зеландии, Французской Полинезии (да, шар "Мортон" находился в их зоне почти 10 часов), Чили, Аргентины, Уругвая, Бразилии проявили максимум участия и постарались сделать все возможное, чтобы пилот не отвлекался на лишние маневры. Конечно, такое внимание обусловлено широким резонансом проекта в СМИ и тем, что большинство диспетчеров сами пилоты и неравнодушны к таким рода авиационным проектам. При этом наземная команда получила все разрешения как на вход в воздушное пространство, так и на транзит над территорией каждой страны.
История.
До полета Фёдора Конюхова было всего несколько успешных одиночных пересечений Тихого океана.
1995 год. Северное полушарие. Американский пилот Стив Фоссетт. Корея (Сеул) - Канада. Тип шара - Розьер (R150). Расстояние - 8 748 километров. 102 часа.
2001 год. Южное полушарие. Американский пилот Стив Фоссетт. Австралия (Нортхэм) - Бразилия (Байя). Тип шара - Розьер (R550). Перелет через Тихий океан был выполнен в рамках попытки облететь вокруг света. Из-за технических проблем шар приземлился в Бразилии спустя 300 часов после старта. Общее пройденное расстояние - 19 260 км.
2002 год. Стив пересек Тихий океан в рамках успешного кругосветного полета.
В это сложно поверить, но после Стива Фоссетта никто не пересекал Тихий океан в одиночку на воздушном шаре любого типа (тепловой, газовый или комбинированный).
Полет над Южной Америкой принес Фёдору череду воспоминаний из прошлых экспедиций. Пролетая в нескольких километрах к северу от порта Конкон (Чили), из которого стартовал в декабре 2013 года на весельной лодке Тургояк и спустя 160 дней прибыл на побережье Австралии (Мулулуба), Фёдор не мог не вспомнить о том сложнейшем переходе.
Затем шар пролетел к северу от самой высокой горы в Южном полушарии - Аконкагуа, на которую Фёдор поднялся 9 марта 1996 году в рамках проекта "Семь Вершин Мира".
При пересечении Уругвая, справа по борту оказался город Пунта-дель-Эста. Это был официальный порт захода кругосветной гонки AroundAlone 1998-99, в которой Фёдор принимал участие на 60-футовой яхте "Современная Гуманитарная Академия".
Маршрут сложился так, что Фёдор пролетел над тремя странами Южной Америки, с каждой из которых связаны экспедиционные воспоминания прошлых лет. Впереди Атлантика. Курс на Кейптаун. Над мысом Доброй Надежды тоже будет что вспомнить, но сначала нужно пересечь еще один океан.
Пока шар "Мортон" летит значительно севернее маршрута кругосветного полета Стива Фоссетта, и тем самым наматывая больше километров пройденного расстояния. При этом шар "Мортон" сегодня проходит маршрут быстрее.
